Anonim

Image

Benzinpiszkáló: Honda Rebel 250 - Első pillantás
Kártyák az asztalon, nem vagyok túl sok cirkáló srác, tehát a Honda Rebel, olyan aranyos, ¾ méretű chopperette, mint amire találsz, nem olyan, amit én általában úgy döntök, hogy láthatok. A standard stílusú Nighthawk 250 (ugyanaz a motor) inkább hasonlítana, de a Honda azt mondja, hogy a lázadó tízszeresére eladja, tehát mit tudok? Szerintem kultúránk vádi váma.

A cikk az alábbiak szerint folytatódik:

Powered by Image

Itt van a Honda kifogástalan mérnöke, egy csendes in-Twin-vel és az összes modern funkcióval (oké, nincs radiátor, de ez nem mindig előrelépés) keverve / átkozva lépcsős üléssel, magas és széles rudakkal, előremeneti kezelőszervekkel, a 20 éves cirkáló divat.

Ez szégyen. A lázadó elmegy a forgalomtól, 70-es körzetben halad, sok zümmögéssel jelezve, de nincs látható sérülés vagy veszély, vagy meglazult részek. Nagyon jól lő, hűvös a forgalomban, jó fékkel rendelkezik, kevés karbantartást igényel, és a feltöltés 78, 3 mpg volt. Azta!

De a túlterhelt rudak olyan testtartást gyakorolnak, amely fáj a nyakam, és az ülés túl közel van a vezérlőkhöz nekem, egy átlagos méretű srácnak. Összegezve: kiváló mechanika és megdöbbentő gazdaságosság, amely számomra nem igazán oldja meg a ostoba stílust, de ha öt lábnál 7-nél fiatalabb vagy, mint a mini-Low Rider néz ki, áldja meg Isten, és rendelkezik vele.