Anonim

A hip-hop dübörgő, a hookies dudorok, a 40-es évek kifolynak. És hirtelen hangos "sikoltozás" van a forgótányéron, és a zene megáll.

Azóta, amikor először néztem ezt a kazettát, volt ez az ismétlődő álom. Menjen be Los Angeles dél-közép utcáira. Egy csomó Biker Boyz-ish motorháztető égési folyamatot és erőátvitelt végez a hátsó sikátorban krómozott Gixers-eknél. A hip-hop dübörgő, a hookies dudorok, a 40-es évek kifolynak. És hirtelen hangos "sikoltozás" van a forgótányéron, és a zene megáll. Néhány szegény srác kiesik a stoppie közepéből, és szinte repedések nyitják meg a sisak nélküli melonnát. Mindenki nevet. De a szemüket mind a 2 történelem előtti gördülő fehér dorkra rögzítették, kihúzták a Yamaha XT-550 porkerékpárokat, mintha rossz irányba fordulnának, mint például 200 mérfölddel a Mojave-sivatag közepén. De nem volt rossz fordulás. Jerry Jones és én emberem azért jöttek, hogy dobják le a kesztyűt! Mint Luke Skywalker és Obiwan Kenobi, kibújunk néhány tandem lassított mozgású egyensúlyt. Átkapcsolok egy sztrájkkerékhez, miközben Jerry lassan jár, egykerekű köröket fenyegetve a motorháztető patkányok vezetője körül, miközben az ő nagy, mint texasi sajtos mosollyal ránk ragyog. Az összes utcai punc ooooohing és aaaaaaahing, amikor szembekerül a legkisebb repülõlányok legkisebb rétegével, és visszatérek egy sárvédõ hajlítóba, hogy egy kicsit tovább megcsodáljam a tájat, mielõtt tovább keresztezem. Eközben Jerry kerékpározni kezd a becsapott Civics és az Integras felett, mintha sebesség-ütközések lennének.

"Úgy nézek ki, közvetlenül a hurok előtt" --ebass

De dang, ahogy Jerry mindezeket a szalagon mozog, mint egy matematikai egyenlet, ez csak lehetségesnek tűnik!

. . . . .Akkor felébredek. De dang, ahogy Jerry mindezeket a szalagon mozog, mint egy matematikai egyenlet, ez csak lehetségesnek tűnik! Több fizikus, mint merész, a tisztelt Jones úr enyhe módon folytatja a biciklijén végrehajtott azon csodálatos képességek csodálatos képességeinek lecsökkentését, amelyek nem hagynak semmiféle árnyalatot magyarázat nélkül. John Stockton a kosárlabda, Jerry Jones pedig a kerekes. Nincs beceneve, nem lovagol egy 10 000 dolláros, tigrisszőrrel borított gépet, nem dicsekedni, csiklandozni vagy pózolni. Éppen egy hamis motorkerékpáron jelenik meg, amely úgy néz ki, mintha valamit odaadna a kis testvérednek, és kihúzza a szemét az aljzatból. Aztán metaforikus karját a válla fölé dobja, és az "Aw shucks, ez nem volt nuthin" "fajta módon, és annyira részletesen elemzi, amit éppen tett, és úgy tűnik, hogy csak annyit kell tennie, hogy beszúrja". helyezze be az A nyílást a "B fülbe", és hamarosan szemmel szemlélheti az égboltot és a felhőket! Természetesen mindannyian tudjuk, hogy ez nem igazán egyszerű. Sok vér, verejték, könny és órányi gyakorlat áll a szellemi megértés között, hogy mit kell tennie, és annak képessége között, hogy valóban végre tudja hajtani.

Szerencsére Jerry videója agresszív módon alacsony költségvetésű álláspontot képvisel a kerékpáros gép beszerzése és beállítása felé. Jó tanács - mondja az MO.

A „Tanulj meg a kerékre” szalag és a kísérő 12 oldalas brosúra elkerüli a viszonylag egyenes tengelykapcsoló és a hajtókerék kerekét, és teljes egészében a kerékkerekek Szent Gráljára, az egyensúlykerékre összpontosít.

Ezt úgy érik el, ha a súlyt a hátsó tengely mindkét oldalán egyenlően elosztják úgy, hogy az első kerék levegőben maradjon, anélkül, hogy további erő felhasználása révén megtartaná ott. Amint az ezen egyensúly fenntartásához használt fojtószelep és a hátsó fékvezérlés finom művészetét elsajátítják, a variációk egész világa megnyílik, amelyek mindegyikét Jones úgy boncolja fel, mint egy pácolt béka a középiskolai bioosztályban. Jerry Jones autó, motorkerékpár, szörnyeteg kamion versenyekön és jótékonysági rendezvényeken, valamint motocrosson, szuperkrosszon vett részt. és küzdőversenyek.

Jerry, lefekszik egy új réteg Dunlop viaszt. (Videoklip, 6, 1 MB MPEG.)

A szalag felvételeinek nagy része nyilvánvalóan amatőr eszközökkel készült, és Jones bocsánatot kér a minőségért. Ennek ellenére ez nem azt jelenti, hogy Star Boyz vagy Underground Riders vid lenne, és bár rengeteg szórakoztató érték van, ha Jones figyeli a kerekeket, felállva, oldalsó nyeregben, dombokon, dombokon, fordulóban, körökben, egyenetlen terepen, a versenypályák körül, egy autó fölött, még a hátulsó sárvédőt is megérinti, anélkül, hogy teljes irányítással hátramenne. A szalag fókuszában továbbra is az a vágyó kerékkerék-mester gyakorlása van, hogy ne csak az Oooh Aaaah-kat. Ebben a szellemben a felvétel több, mint a célja, és Jones szalagja valóban kimerítő, és az összes fent említett trükköt aprólékos részletekbe foglalja. Jones emellett foglalkozik az alacsony költségvetésű „csináld magad” kerékpár-módosításokkal is, amelyek megkönnyítik a fejlettebb mutatványokat, és alapos útmutatást nyújt azok szükségességéről, kialakításáról és megvalósításáról.

Maga az ember, Jerry Jones.